超長(zhǎng)貨物是指一車負(fù)重，突出車端，需要使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳铩５窃诂F(xiàn)場(chǎng)如何理解“超長(zhǎng)貨物”的概念，應(yīng)該把握以下3條外延?！?br>(一)需用兩輛平車跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳铩?br>一件貨物如果使用兩輛平車承載，即跨裝運(yùn)輸時(shí)，跨及兩平車裝載的汽車除外，貨物的質(zhì)量由兩輛負(fù)重車共同負(fù)擔(dān)，采用這種裝載形式的貨物稱為超長(zhǎng)貨物?！?br>按其使用游車的情況，有以下裝載形式：　
(1)兩車負(fù)重，不使用游車?！?br>(2)兩車負(fù)重，中間使用游車?！?br>(3)兩車負(fù)重，兩端使用游車?！?br>(4)兩車負(fù)重，中間及兩端均使用游車?！?br>一般情況下，使用前3種跨裝裝載形式的較多，而采用第4種裝載形式的較少?！都右?guī)》第6章關(guān)于“輪式、履帶式貨物”的裝載加固中，汽車的跨裝不屬于超長(zhǎng)貨物?！?br>(二)長(zhǎng)度大于所裝平車長(zhǎng)度的貨物　
一件貨物長(zhǎng)度大于所裝平車長(zhǎng)度且需要使用游車裝載的貨物稱為超長(zhǎng)貨物。這里需要認(rèn)真理解“貨物長(zhǎng)度大于所裝平車長(zhǎng)度”的含義。如果一件貨物長(zhǎng)29m，判斷其是否為超長(zhǎng)貨物，應(yīng)先考慮所用車種、車型，如果使用n16、n17等普通平車裝載時(shí)，屬于超長(zhǎng)貨物；而使用d7、d8、d9裝載時(shí)，不屬于超長(zhǎng)貨物。同種貨物可以選用普通平車裝運(yùn)，也可選用長(zhǎng)大平車裝運(yùn)。選用普通平車裝運(yùn)時(shí)，可能屬于超長(zhǎng)貨物，若選用長(zhǎng)大平車裝運(yùn)時(shí)，也可能不屬于超長(zhǎng)貨物。所以，判定是否屬于超長(zhǎng)貨物，是相對(duì)于承載的車輛而言的。　
按貨物突出的狀態(tài)，有以下裝載形式?！?br>(1)一端突出裝載：即一車負(fù)重，一端突出裝載，使用一輛游車?！?br>(2)兩端突出裝載：即一車負(fù)重，兩端突出裝載，兩端各使用一輛游車?！?br>(三)長(zhǎng)度不大于所裝平車長(zhǎng)度的非均重貨物　
一件貨物長(zhǎng)度不大于所裝平車長(zhǎng)度的非均重貨物，一端突出且需要使用游車裝載的貨物稱為超長(zhǎng)貨物。這里一定要認(rèn)真理解“長(zhǎng)度不大于所裝平車長(zhǎng)度的非均重貨物”的含義。如果一件非均重貨物重58t，全長(zhǎng)11m，貨物重心距一端7m，判斷其是否為超長(zhǎng)貨物，應(yīng)先考慮所用車種、車型：如果使用n16、n17等普通平車裝載時(shí)，貨物重心落在車輛橫中心線上，則屬于超長(zhǎng)貨物；而使用xnl7b或d型車裝載時(shí)，不屬于超長(zhǎng)貨物。非均重貨物長(zhǎng)度小于普通平車長(zhǎng)度時(shí)，用普通平車裝運(yùn)，可能屬于超長(zhǎng)貨物，也可能不屬于超長(zhǎng)貨物。所以判定非均重貨物是否屬于超長(zhǎng)貨物，一是相對(duì)于承載的車輛，二是用普通平車裝運(yùn)還要考慮貨物質(zhì)量和貨物重心距一端的距離。