網(wǎng)絡貨運發(fā)展到今天，合規(guī)化已經成為基礎條件，對整個網(wǎng)絡貨運行業(yè)來講，是高質量發(fā)展的基本要求，網(wǎng)絡貨運企業(yè)要始終秉持合規(guī)化發(fā)展原則，稅務管理系統(tǒng)要以謹慎的態(tài)度來支持平臺經濟數(shù)字化更新！
以網(wǎng)絡貨運為抓手， 撬動萬億產業(yè)數(shù)字化市場
從某種程度上來說，網(wǎng)絡貨運是“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)態(tài)的一種演進。平臺借助互聯(lián)網(wǎng)工具打造出有力的資源整合能力，幫助企業(yè)打磨出更低的成本、更高的效率、更好的服務。而這一數(shù)字化工具所表現(xiàn)出來的整合能力，也是吸引企業(yè)進行數(shù)字化改造的第一步。
根據(jù)交通運輸部網(wǎng)絡貨運信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至2021年12月31日，全國共有1968家網(wǎng)絡貨運企業(yè)（含分公司），整合社會運力360萬輛、駕駛員390萬人，全年完成運單量6912萬單，是2020年的3.9倍。
可以明顯感覺到，歷經過“3+2”的試點后，網(wǎng)絡貨運模式越來越成熟。但不少物流企業(yè)卻在數(shù)字化的路上停下了腳步，平臺已建好，如何持續(xù)性發(fā)展成為物流企業(yè)的困頓所在。
科技賦能，傳統(tǒng)物流企業(yè)數(shù)字化轉型后勁十足
隨著大數(shù)據(jù)不斷提升與探索，網(wǎng)絡貨運平臺在此基礎上賦能物流企業(yè)核心業(yè)務，降低運營成本，構建競爭優(yōu)勢，推動物流企業(yè)科技進步向數(shù)字化轉型升級。
從業(yè)務結構