碼頭擁堵的問(wèn)題是因?yàn)槭フQ節(jié)和元旦新年假期的累積因素造成的。按碼頭工會(huì)的合約這二個(gè)假期內(nèi)是非工作日，圣誕夜和新年除夕夜又是半天工作，同時(shí)因?yàn)橐慌薪?jīng)驗(yàn)的工人在這期間選擇放年假，碼頭用了很多經(jīng)驗(yàn)不足的臨時(shí)工人，工作效率也打了折扣。
據(jù)joc1月9日的報(bào)道，洛杉磯-長(zhǎng)灘港的擁堵?tīng)顩r愈發(fā)糟糕，受元旦假期勞力短缺等因素影響，長(zhǎng)灘港部分港區(qū)近于癱瘓狀態(tài)！
其他的因素還包括因?yàn)檫M(jìn)口商對(duì)川普政府可能對(duì)中國(guó)產(chǎn)品額外增收25%關(guān)稅的擔(dān)憂(yōu)而趕在1月1日的大限前“突擊進(jìn)口”大量春季商品。
同時(shí)，空柜也是造成擁堵的重要原因。當(dāng)港口滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行期間(達(dá)到80%的使用率)碼頭會(huì)將多出來(lái)的集裝箱暫存到一些平時(shí)不用于儲(chǔ)存的區(qū)域，這樣就導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)港區(qū)拒絕接受原本卡車(chē)司機(jī)要還空后再提進(jìn)口重柜的空箱。
當(dāng)司機(jī)必須跑二趟才能完成平時(shí)一趟可以同時(shí)還空和提柜的操作時(shí)，就出現(xiàn)了人為的司機(jī)短缺。
更糟糕的是當(dāng)卡車(chē)司機(jī)無(wú)法及時(shí)預(yù)約提到進(jìn)口集裝箱，客戶(hù)就要為碼頭超期堆放費(fèi)用和滯箱費(fèi)買(mǎi)單。
這些狀態(tài)同時(shí)還造成南加州地區(qū)人為的車(chē)架短缺。車(chē)架要么因?yàn)楦劭跓o(wú)法還空，要么因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)無(wú)法及時(shí)卸貨而超期使用。
因?yàn)橐陨暇C合原因，請(qǐng)對(duì)洛杉磯-長(zhǎng)灘港的擁堵造成的延誤和額外費(fèi)用有心理準(zhǔn)備。
在此提醒近期有計(jì)劃出口美國(guó)的貨代貨主們，盡早制定物流計(jì)劃，合理規(guī)劃，避免因?yàn)閾矶卵诱`等突發(fā)情況而造成不必要的損失。
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