隨著金三上線、國地稅合并，稅收法律的不斷增強(qiáng)，很多中小企業(yè)都被稅賦壓的無法喘息，而物流行業(yè)又是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，設(shè)施投資大，回報率低，自身的服務(wù)特性決定了行業(yè)利潤普遍不高。據(jù)統(tǒng)計，我國物流企業(yè)毛利潤率一般為4%-10%。
而且物流企業(yè)稅負(fù)壓力大，物流企業(yè)涉及的稅種包括增值稅、企業(yè)所得稅、個人所得稅、車購稅、車船使用稅、印花稅、城建稅、教育費附加等?，F(xiàn)如今，如何緩解物流行業(yè)稅負(fù)難題，進(jìn)一步實現(xiàn)物流行業(yè)的降本增效，這些問題都有待解決。今天，小編帶你了解物流企業(yè)不容忽視的五大涉稅風(fēng)險，以及如何合理減輕稅負(fù)問題等，尤其時至年底，更該注意，畢竟小心駛得萬年船！
●物流企業(yè)不容忽視的五大涉稅風(fēng)險●
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混淆類目收入
《營業(yè)稅收改征增值稅試點實施辦法》規(guī)定：
交通運輸服務(wù)：是指利用運輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動，包括陸路運輸服務(wù)、水路運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)和管道運輸服務(wù)。
物流輔助服務(wù)：包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運客運場站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運服務(wù)、倉儲服務(wù)和收派服務(wù)”。
有的物流企業(yè)，故意混淆收入類別，將交通運輸業(yè)務(wù)申報為物流輔助服務(wù)業(yè)務(wù)，少