運輸質量的主要統(tǒng)計指標
時間:2023-12-31
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1、總班次總班次指報告期內(nèi)應發(fā)送的客運班次總數(shù)。計算單位:班次?!?br>2、實發(fā)班次實發(fā)班次指報告期內(nèi)實際發(fā)送的客運班次數(shù)。計算單位:班次。
3、正班班次正班班次指報告期內(nèi)按計劃發(fā)出的客運班次數(shù)。計算單位:班次?!?br>4、脫班班次脫班班次指報告期內(nèi)客運班車脫班的班次數(shù)。計算單位:班次?!?br>5、誤點班次誤點班次指報告期內(nèi)客運班車誤點的班次數(shù)。計算單位:班次。
6、脫班影響出行人次脫班影響出行人次指報告期內(nèi)因客運班車脫班所影響的出行人次數(shù)。計算單位:人次?!?br>7、誤點影響出行人次誤點影響出行人次指報告期內(nèi)因客運班車誤點所影響的出行人次數(shù)。計算單位:人次?!?br>8、脫班直接經(jīng)濟損失脫班直接經(jīng)濟損失指報告期內(nèi)客運班車脫班所造成的直接經(jīng)濟損失。計算單位:元。
9、誤點直接經(jīng)濟損失誤點直接經(jīng)濟損失指報告期內(nèi)客運班車誤點所造成的直接經(jīng)濟損失。計算單位:元?!?br>10.重大運輸服務質量事故件數(shù)重大運輸服務質量事故件數(shù)指報告期內(nèi)凡在地級以上新聞媒體上曝光的服務質量問題,或由當事人投訴并經(jīng)查情節(jié)確實十分惡劣的服務質量問題的數(shù)量。計算單位:件?!?br>11、貨運質量事故次數(shù)
貨運質量事故次數(shù)指報告期內(nèi)發(fā)生的貨運質量事故次數(shù)。計算單位:次?!?br>統(tǒng)計范圍:凡貨物損失金額在200元以上的貨運質量事故,均納入統(tǒng)計?!?br>統(tǒng)計分組:一般有以下分組:
(1)按貨運質量事故的等級分為:小事故次數(shù)、一般事故次數(shù)、大事故次數(shù)、重大事故次數(shù)。
貨運質量事故一般按貨物損失金額大小分為4類?!?br>貨運小事故:指貨物損失金額在200元以上至1500元(含)的貨運質量事故?!?br>貨運一般事故:指貨物損失金額在1500元以上至5000元(含)的貨運質量事故?!?br>貨運大事故:指貨物損失金額在5000元以上至10000元(含)的貨運質量事故。貨運重大事故:指貨物損失金額在10000元以上的貨運質量事故?!?br>(2)按貨運質量事故的肇事原因分為:駕駛員責任事故次數(shù)、車輛機械事故次數(shù)、行人或道路原因事故次數(shù)、其他原因事故次數(shù)?!?br>12、貨運質量事故經(jīng)濟損失
貨運質量事故經(jīng)濟損失指報告期內(nèi)發(fā)生的貨運質量事故所造成的經(jīng)濟損失金額。計算單位:元?!?br>統(tǒng)計范圍:對每個具體貨運質量事故,其經(jīng)濟損失僅包括該事故造成的車輛、貨物直接損失折款,不包括現(xiàn)場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用,也不包括停工、停產(chǎn)和停業(yè)等所造成的間接經(jīng)濟損失?!?br>13、貨差量
貨差量指報告期內(nèi)貨物運輸中出現(xiàn)運輸貨物差錯的實際數(shù)量。計算單位:噸。
統(tǒng)計范圍:貨差事故主要包括票貨分離(有貨物無運送票據(jù)或有運送票據(jù)無貨物,但已查明貨物下落者)、誤運送(誤裝卸、漏裝卸、錯運和部分貨件與全批貨物分離)、誤交付、件數(shù)不符、重量不符等?!?br>計算方法:貨差量按發(fā)生貨差事故的貨物總噸數(shù)計算?!?br>14、貨損量
貨損量指報告期內(nèi)貨物運輸中出現(xiàn)運輸貨物損壞或丟失的實際數(shù)量。計算單位:噸?!?br>統(tǒng)計范圍:貨損事故主要包括火災、被盜、丟失、損壞、貨物腐壞、貨物被污染和貨物濕損等?!?br>計算方法:不論何種情況,貨損數(shù)量均按發(fā)生貨損事故的該批貨物總噸數(shù)計算。
15、貨運質量事故賠償金額貨運質量事故賠償金額指報告期內(nèi)由于發(fā)生貨運質量事故承運人實際已支付的賠償總金額。計算單位:元?!?br>16、超載班次
超載班次指報告期內(nèi)發(fā)生的客(貨)運超載班次數(shù)。計算單位:班次。