近日，世界第一大貨物吞吐量港口、第三大集裝箱港口所在地的政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)——寧波市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、寧波市公安局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格秩序依法打擊投機(jī)行為的公告》。
《公告》表示為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展，堅(jiān)決遏制航運(yùn)市場(chǎng)違規(guī)收費(fèi)、倒買倒賣等投機(jī)行為，保護(hù)廣大外貿(mào)企業(yè)合法權(quán)益。
《公告》要求各經(jīng)營(yíng)者要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》、《關(guān)于商品和服務(wù)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)的規(guī)定》和《禁止價(jià)格欺詐行為的規(guī)定》等法律、規(guī)章，遵循公平、公正、合法、誠(chéng)信的原則開(kāi)展經(jīng)營(yíng)。自覺(jué)增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，切實(shí)加強(qiáng)價(jià)格自律和行業(yè)自律。
各項(xiàng)收費(fèi)要嚴(yán)格遵守交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》（交水規(guī)〔2019〕2號(hào)）、財(cái)政部《關(guān)于取消港口建設(shè)費(fèi)和調(diào)整民航發(fā)展基金有關(guān)政策的公告》（財(cái)政部公告2021年第8號(hào)）等規(guī)定，在中國(guó)（寧波）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”、企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、官方網(wǎng)站等做好收費(fèi)公示，嚴(yán)禁相互串通、哄抬價(jià)格、價(jià)格欺詐、倒賣憑證等違法行為。
全市各級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門暢通投訴舉報(bào)渠道，立足職責(zé)，加大監(jiān)督檢查力度。凡發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者有上述違法行為，依法嚴(yán)肅查處。對(duì)涉嫌違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》、《中華人民共和國(guó)刑法》的行為，移送公安機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重、性質(zhì)惡劣、社會(huì)影響較大的案件，依法從嚴(yán)從重處理，并通過(guò)新聞媒體予以公開(kāi)曝光。
事實(shí)上，全球供應(yīng)鏈“腸?！焙?，“哄抬運(yùn)價(jià)”一直成為一種指控，船公司處于風(fēng)口浪尖中。此前，歐洲托運(yùn)人協(xié)會(huì)認(rèn)為航運(yùn)公司通過(guò)市場(chǎng)操縱來(lái)哄抬運(yùn)價(jià)。美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（fmc）也曾指出承運(yùn)人存在哄抬運(yùn)價(jià)的行為，除此之外，部分貨代也成為被指責(zé)的對(duì)象，被指哄抬運(yùn)價(jià)，導(dǎo)致高昂運(yùn)費(fèi)頻現(xiàn)。
面對(duì)艙位難求，集裝箱難求，國(guó)際航運(yùn)集裝箱市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)大漲的情況，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室負(fù)責(zé)人孫文劍在國(guó)務(wù)院新聞辦公室在9月26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)，隨著我國(guó)新造箱產(chǎn)能釋放，空箱周轉(zhuǎn)加快，據(jù)主要的班輪公司反映，空箱短缺情況目前已經(jīng)基本得到緩解。孫文劍表示，下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)會(huì)同商務(wù)部等部委落實(shí)好穩(wěn)外貿(mào)相關(guān)舉措，確保國(guó)際物流供應(yīng)鏈的暢通。