優(yōu)點(diǎn)　
一、貨物載運(yùn)量大　
一支頂推船隊(duì)總載運(yùn)量遠(yuǎn)超過同樣吃水的一艘機(jī)動(dòng)貨船　，因而克服了有些航道淺、窄，加大機(jī)動(dòng)貨船尺度受限制的弱點(diǎn)。　
二、運(yùn)輸效益高　
駁船船型標(biāo)準(zhǔn)化，因此形成分節(jié)駁頂推船隊(duì)。分節(jié)駁結(jié)構(gòu)簡單，船員少，裝卸方便，推船動(dòng)力利用效率高?！?br>三、裝卸作業(yè)分散　
頂推船隊(duì)中的駁船可分散到各港分別裝卸，極適宜沿線港點(diǎn)多、裝卸作業(yè)分散的情況。與機(jī)動(dòng)貨船相比，頂推運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)輸貨種多、成本低。　
缺點(diǎn)　
海上頂推運(yùn)輸由于風(fēng)浪大，所推駁船的數(shù)量通常為一艘，且推船與駁船之間的系結(jié)也是關(guān)鍵的技術(shù)問題之一，其發(fā)展受到限制。