開門紅!黃驊港吞吐量首月2426.19萬噸
時間:2024-01-07
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全力抓好疫情防控,推進港口高質(zhì)量發(fā)展
黃驊港吞吐量實現(xiàn)首月開門紅
首月吞吐量2426.19萬噸,與去年同期基本持平;集裝箱吞吐量43641標箱,同比增長36%;24個涉港涉海項目均按時間節(jié)點推進
日前,河鋼物流黃驊港公司正在進行非洲幾內(nèi)亞外貿(mào)鋁礬土的卸船作業(yè)。疫情防控期間,河鋼物流黃驊港公司一手抓防疫,一手抓復產(chǎn)。繼1月份吞吐量、外貿(mào)業(yè)務量等多項指標創(chuàng)歷史最高水平后,截至2月20日,2月份累計完成吞吐量105.48萬噸,提前9天完成當月計劃目標。
近來,黃驊港在全力抓好港口疫情防控、安全環(huán)保、寒潮藍色預警防范等工作的同時,推進港口發(fā)展,生產(chǎn)經(jīng)營在去年量效齊增的基礎上再創(chuàng)佳績。實現(xiàn)首月“開門紅”:港口吞吐量2426.19萬噸,與去年同期基本持平。集裝箱吞吐量43641標箱,同比增長36%。項目建設全面發(fā)力,24個涉港涉海項目均按時間節(jié)點推進,實現(xiàn)疫情防控與港口生產(chǎn)發(fā)展兩不誤。
●超前謀劃,構建海上防控體系
港口是疫情防控“外防輸入、內(nèi)防擴散”的重點部位。對此,渤海新區(qū)高度重視,進一步織密港口防控網(wǎng),通過聯(lián)防聯(lián)控、群防群治,全力筑牢海上防控體系。渤海新區(qū)主要領導深入一線,靠前指揮,先后8次組織召開防控領導小組會議,先后12次赴港口卡口、企業(yè)進行調(diào)研,推動“健全港口排查三道防線”等10余項“硬核”措施落實。由海事局牽頭,其他防控成員單位積極響應,各負其責、各司其職,緊盯港口碼頭、卡口等重點區(qū)域,多次就入港船舶、人員排查檢測等進行研究。制發(fā)了疫情防控任務清單,全力推進各項防控要求落地落實。
制定了港口防控工作方案及應急預案,第一時間印發(fā)《關于嚴厲打擊疫情防控期間違法犯罪行為的通告》《滄州市關于加強新冠肺炎疫情防控工作的通告》等宣傳材料2萬余份,確保港口防控各項措施落地見效,有力維護了社會秩序。
設計發(fā)放了《港口新增人員登記表》《港口疫情防控出入卡》等,確保了既精準防控,又高效排查。按照“逢船必查、逢車必查、逢人必查、不漏一人”的要求嚴把排查關口,對靠泊作業(yè)船舶制定和落實防護措施和應急預案,堅決做到船上船員不上岸、岸上人員不上船、船岸人員不直接接觸,切實阻斷疫情從海上輸入的通道。累計排查進出港人員164074人次,進出港船舶599艘次,其中船員32073人次,處置發(fā)熱人員3人,均按要求予以處理。
發(fā)揮黨建作用,開展了“讓黨旗在防控一線飄揚、讓黨徽在防控一線閃光”活動,所有港口防控一線黨員干部以疫情為戰(zhàn)情,守護港口防控主戰(zhàn)場。建立了由渤海新區(qū)防控領導小組領導、卡口帶班領導、責任單位值班人員組成的值班值守責任體系,嚴格落實“一崗雙責”。涉港8個單位卡口全部成立了臨時黨支部,97名黨員把責任扛在肩上,以實際行動筑牢疫情防控的鋼鐵防線,爭做時代最美“逆行者”。
●清單管理,加快港口建設速度
渤海新區(qū)探索推行清單化管理,積極幫助港口項目協(xié)調(diào)解決前期問題29個,提速企業(yè)復工復產(chǎn)進程。主動服務解難題,黃驊港2020年續(xù)建及新開工項目11個、開展前期工作項目11個、謀劃碼頭項目2個。
疫情防控期間,滄州海事局、市海洋和漁業(yè)局、渤海新區(qū)行政審批局等單位主動梳理審批、辦證事項,以網(wǎng)上辦公、電話溝通、預約等方式把好“窗口關”。先后解決海豐油碼頭公司設定豁免時限、陸源物流散雜貨碼頭和潤華糧油碼頭岸線報批等前期手續(xù)問題27個。滄州海事局發(fā)布業(yè)務辦理溫馨提示,推行“不見面”業(yè)務辦理,大力開展網(wǎng)絡預審、證書郵寄業(yè)務,為港口項目建設單位及個人提供服務。滄州市海洋和漁業(yè)局以網(wǎng)上函審方式代替現(xiàn)場開會,推進了黃驊港引航站引航基地項目施工圖審查等23項手續(xù)跑辦。
1月份,全區(qū)累計完成綜保區(qū)8宗海域招拍掛出讓手續(xù)辦理,出讓面積116.54公頃;累計完成10宗共488.67公頃海域上報申請辦理用海預審意見手續(xù);取得綜合港區(qū)船舶燃料油碼頭工程、引航基地工程等重點項目在內(nèi)的5宗海域共88.87公頃用海預審意見。同時,將黃驊港液體散貨作業(yè)區(qū)列入歷史遺留問題處置范圍,加快lng接收站、30萬噸原油碼頭建設。
●聚集要素,激活企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力
渤海新區(qū)出政策、搭平臺、聚要素,全面激活港口企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的熱情和潛能,打好疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)兩個漂亮仗。
優(yōu)化流程提效率。緊盯生產(chǎn)進度和任務,著力保障港口裝卸生產(chǎn)企業(yè)運行持續(xù)高效。神華港務公司科學把握作業(yè)節(jié)奏和設備檢修計劃,1月份完成卸車1655.8萬噸,完成裝船1616.5萬噸(346艘),超計劃84.5萬噸。津冀集裝箱公司通過優(yōu)化堆場計劃及航陸運統(tǒng)籌調(diào)度,進一步提升整體作業(yè)效率,一月份實現(xiàn)集裝箱吞吐量43641標箱,同比增長36%。
優(yōu)化結構拓市場。河鋼物流公司在抓好疫情防控的同時,與中鋁集團、國電投鋁業(yè)等客戶建立“價值共同體”和“信息資源共享平臺”,瞄準海外市場,開辟了與非洲幾內(nèi)亞、澳大利亞等7個國家的鋁礬土運輸業(yè)務,今年1月完成吞吐量166萬噸,同比增長62.7%。其中,從非洲幾內(nèi)亞進口鋁礬土102萬噸。礦石、鋁礬土、成品鋼材為主的高附加值貨種單月過港量占比達98%。
鐵路疏港增運力。為全力減輕疫情及“公轉鐵”政策對港口生產(chǎn)運輸?shù)挠绊?,全區(qū)加強與各鐵路公司的溝通協(xié)調(diào),千方百計提高運力,確保車源、貨源、箱源充足。滄州礦石港務公司1月份鐵路集疏港貨物203.8萬噸,創(chuàng)單月火車裝車量最高記錄。河北鋼鐵物流公司完成鐵路集疏港172列,環(huán)比增長31.3%,集裝箱類過港31列,鋼材過港量4.4萬噸,均創(chuàng)公司最高紀錄。
此外,全區(qū)還以“大比武”為抓手,力促項目招商實現(xiàn)大突破。滄州港務集團通過“互聯(lián)網(wǎng)+”方式加強線上招商,對碼頭、物流園區(qū)等總投資134億元的涉港項目進行了包裝發(fā)布,進一步加快港口轉型升級進程。
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