2023年不知不覺已經(jīng)過去兩個(gè)月，一年總共365天，為了生計(jì)大部分卡友可能300多天都在路上，有時(shí)候晝夜不分，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度超出常人，因此貨車司機(jī)也算是高危職業(yè)中的一種，這幾年還是受到了社會(huì)不少的關(guān)注。不管在各行各業(yè)，安全一直是一個(gè)永恒的話題，所以購(gòu)買保險(xiǎn)也顯得尤為重要，特別是貨運(yùn)行業(yè)。但是就目前了解的情況來說，不少卡友表示買保險(xiǎn)其實(shí)不是一件易事。
很奇怪的是，卡友自己為貨車購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，常常會(huì)受到白眼，甚至被拒絕，但是業(yè)務(wù)員們卻磨破嘴皮極力勸說顧客購(gòu)買他們推薦的險(xiǎn)種。為卡車投保很困難似乎已經(jīng)是業(yè)內(nèi)眾所周知的事情，“系統(tǒng)升級(jí)無法辦理”“相關(guān)業(yè)務(wù)額度有限”“車輛需要開到保險(xiǎn)公司樓下”等等都是為卡車辦理保險(xiǎn)時(shí)的推托理由，或者說是借口。
不上正規(guī)保險(xiǎn)、卡車“裸奔”上路的風(fēng)險(xiǎn)太大，所以很多人又把視線投向了“車輛安全統(tǒng)籌”。所謂的車輛安全統(tǒng)籌，指從車主那里籌款，請(qǐng)車主交納相關(guān)交通安全統(tǒng)籌費(fèi)，形成統(tǒng)籌資金，對(duì)參加協(xié)調(diào)的大型貨車予以保障，屬運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)行業(yè)互助范疇。卡友們可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，統(tǒng)籌費(fèi)實(shí)際上并沒有什么保障，這是這幾年興起的一個(gè)東西，只是披上了保險(xiǎn)的外衣，實(shí)際與正規(guī)保險(xiǎn)差異很大，目前我國(guó)的保險(xiǎn)公