多方發(fā)力補(bǔ)齊物流倉(cāng)儲(chǔ)短板，倉(cāng)儲(chǔ)是保證物流順暢的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就像大江大河上的水庫(kù)大壩，對(duì)于協(xié)調(diào)上下游的供需不平衡起到重要的“蓄水池”作用。但目前我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，拿地難、建設(shè)成本高、專業(yè)人才短缺等制約著倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)效率提升，這些都是亟待解決的問(wèn)題。
一要保障物流倉(cāng)儲(chǔ)用地需求。獲地瓶頸是促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展首先要解決的問(wèn)題。一方面要保障新增倉(cāng)儲(chǔ)用地供應(yīng)。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是生產(chǎn)流通過(guò)程中必不可少的，尤其是在人口密集、網(wǎng)購(gòu)需求旺盛的一線城市，倉(cāng)儲(chǔ)直接關(guān)系到物流效率和客戶體驗(yàn)，倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目不能僅從短期經(jīng)濟(jì)效益方面考量，更應(yīng)考慮到給公眾帶來(lái)的正外部性。另一方面要加快存量倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造，鼓勵(lì)擁有傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的國(guó)有企業(yè)積極與民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理能力。
二要加快物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展。堅(jiān)持物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展方向，充分利用互聯(lián)網(wǎng)給物流行業(yè)帶來(lái)的新契機(jī)，創(chuàng)新物流的發(fā)展技術(shù)和發(fā)展模式。加快推動(dòng)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵(lì)企業(yè)倉(cāng)配設(shè)備更新?lián)Q代，提升物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)智能化、現(xiàn)代化水平。
三要加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)。物流行業(yè)復(fù)合型的專業(yè)人才較為稀缺，人才培養(yǎng)對(duì)于行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。院校、行業(yè)主管部門(mén)以及相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)溝通，根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課程體系。注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)校企合作，創(chuàng)新培養(yǎng)機(jī)制。
四要建立健全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)聯(lián)合研究機(jī)構(gòu)、院校、業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)等，加快建立健全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善物流標(biāo)準(zhǔn)體系。
五要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的降本增效，從根本上來(lái)講要落腳到加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理上，避免無(wú)謂的庫(kù)存積壓。當(dāng)前我國(guó)供應(yīng)鏈條各環(huán)節(jié)并未實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同，上下游銜接不緊密。加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，要綜合利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)為企業(yè)搭建信息交流平臺(tái)，解決各環(huán)節(jié)存在的信息不對(duì)稱、不透明問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)信息共享和需求匹配，做到對(duì)信息的全程追蹤和可視化。