水路貨物運(yùn)價可以按適用范圍、運(yùn)價制定方式、運(yùn)輸形式及運(yùn)價單位劃分?！?br>1．按適用范圍分　
(1)遠(yuǎn)洋船舶貨物運(yùn)價。是適用于對外貿(mào)易進(jìn)、出口的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r格。采用美元計(jì)費(fèi)。　
(2)沿海船舶貨物運(yùn)價。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r格。大多采用航線運(yùn)價。　
(3)內(nèi)河船舶貨物運(yùn)價。是適用于長江、珠江等內(nèi)河的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r格。大多采用里程運(yùn)價?！?br>2．按運(yùn)價制定方式劃分　
(1)國家定價。是由國家發(fā)展和改革委員會與交通部共同規(guī)定的船舶貨物運(yùn)價。適用于由軍費(fèi)開支和財政直接支出的軍事、搶險救災(zāi)貨物的運(yùn)輸價格制定，旅客和行李運(yùn)輸價格制定。國家定價可分為以下兩種：　
①政府定價。由國家和水運(yùn)主管部門制定并統(tǒng)一頒布。國家一旦頒布，企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行。同時往往是一定幾年不變，過若干年后才作一次較大的調(diào)整?！?br>②政府指導(dǎo)價。由國家規(guī)定貨物的基準(zhǔn)運(yùn)價以及浮動幅度，企業(yè)在允許范圍內(nèi)根據(jù)運(yùn)輸市場的供求變化確定船舶貨物運(yùn)價?！?br>(2)合同運(yùn)價。又稱為協(xié)議運(yùn)價。是由承運(yùn)人與托運(yùn)人通過商定達(dá)成的運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)，通過雙方訂立合同予以明確和按合同實(shí)施。這種運(yùn)價的特點(diǎn)是隨行就市，完全受市場供求關(guān)系的調(diào)節(jié)，即在短時間內(nèi)其價格水平會有較大的波動?！?br>(3)運(yùn)價表運(yùn)價。也稱班輪運(yùn)價。水運(yùn)企業(yè)根據(jù)經(jīng)營成本和市場供求關(guān)系制定運(yùn)價，編制運(yùn)價表，向社會公開，并按運(yùn)價表的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)。這種運(yùn)價受交通主管部門的監(jiān)管較嚴(yán)格，采取報備制度，有運(yùn)價變動的時滯限制和穩(wěn)定期的規(guī)定，具有相對的穩(wěn)定性。　
3．按運(yùn)輸形式劃分　
(1)直達(dá)運(yùn)價。指適用于兩港間直達(dá)運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)價，沒有轉(zhuǎn)運(yùn)過程?！?br>(2)聯(lián)運(yùn)運(yùn)價。指適用于水一陸聯(lián)運(yùn)的貨物運(yùn)價，包括港口和車站的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用?！?br>(3)集裝箱運(yùn)價。指適用于集裝箱貨物的運(yùn)輸價格。又可分為按所裝貨物的種類及重量(體積)定價和以箱為單位(不計(jì)箱內(nèi)貨物的種類及重量等)定價兩種形式?！?br>(4)航次租船運(yùn)輸運(yùn)價。船舶采用航次租船的形式進(jìn)行運(yùn)輸時，對單位貨物或者貨物總量規(guī)定運(yùn)價。航次租船運(yùn)輸運(yùn)價一般采用合同運(yùn)價?！?br>4．按運(yùn)價單位劃分　
(1)單一運(yùn)價。指對同一貨種不論其運(yùn)輸距離長短，都采用相同的每貨運(yùn)噸運(yùn)價(以下簡稱“運(yùn)價率”)。這種運(yùn)價一般僅適用于短途航線、輪渡或某些海峽間的貨物運(yùn)輸。我國僅在內(nèi)河和市內(nèi)輪渡航線使用單一運(yùn)價?！?br>(2)航區(qū)運(yùn)價。指適用于同一航區(qū)內(nèi)各港間按不同貨種、不同運(yùn)輸距離而規(guī)定的差別運(yùn)價。這種運(yùn)價的特點(diǎn)是同一貨種隨運(yùn)輸距離變化其運(yùn)價水平有較大的差別，因此，有時稱這種定價方式為“里程運(yùn)價”。航區(qū)運(yùn)價又可分為下面兩種主要形式。　
①均衡里程運(yùn)價。同一貨種貨物的運(yùn)價率的增加隨運(yùn)輸距離的增加成正比關(guān)系，即每噸公里運(yùn)價為不變值。某些內(nèi)河航區(qū)采用這種定價。　
②遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價。對同一貨種，每單位里程的運(yùn)價隨運(yùn)輸距離的增加而降低。如在100海里時運(yùn)價為0.1元／噸海里，則每噸貨物100海里的運(yùn)費(fèi)為10元；而在200海里時運(yùn)價為0.09形噸海里，則每噸貨物的200海里運(yùn)費(fèi)為18元?！?br>(3)航線運(yùn)價。指按照船舶運(yùn)輸?shù)暮骄€對貨種進(jìn)行定價。如秦皇島一廣州煤炭運(yùn)價為30／噸。航線定價也可以包括中轉(zhuǎn)在內(nèi)的運(yùn)輸定價。