國(guó)際物流清關(guān)的主要類型有哪些?對(duì)于跨境電商企業(yè)來說，國(guó)際快遞清關(guān)是他們非常重視的一個(gè)步驟，那么詳細(xì)了解國(guó)際快遞清關(guān)的主要類型就成了必不可少的準(zhǔn)備。選擇是一門藝術(shù)，好的選擇可能讓你比正常的更容易成功，所以我們對(duì)于這個(gè)國(guó)際物流清關(guān)的類型也必須重視起來，選擇適合自己的。
國(guó)際物流l中dhl、tnt、fedex、ups、ems是主流的國(guó)際物流也是我國(guó)外貿(mào)商以及跨境電商賣家們最常合作的快遞服務(wù)公司，在對(duì)外貿(mào)易中，快遞運(yùn)輸是必不可少的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)在國(guó)際運(yùn)輸中，清關(guān)能否順利也是貨物能否送到收件人手里的重要因素。很多人以為是貨代公司負(fù)責(zé)所有的清關(guān)問題，實(shí)際上并不是這樣的，那么今天我們就來看一下國(guó)際快遞清關(guān)的主要類型有哪些。
1、物流公司代收件人清關(guān)
dhl國(guó)際物流、tnt國(guó)際物流、fedex國(guó)際物流、ups國(guó)際快遞等國(guó)際物流公司提供門到門的服務(wù)，這些快遞公司會(huì)將貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān)處理，提前支付貨款，在發(fā)貨時(shí)與客戶收取費(fèi)用。歐洲和美國(guó)等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家法律制度健全，通關(guān)順暢，沒有任何問題。
2、快遞公司清關(guān)
快遞公司負(fù)責(zé)清關(guān)的話如果出現(xiàn)問題，需要客戶確認(rèn)貨物的信息，如貨物的價(jià)值、稅號(hào)、授權(quán)貨物所需的文件以及收件人的地址信息等等，不過這種問題比較好解決，只需要一個(gè)電話和一封郵件就可以，
3、收件人的代理清關(guān)
當(dāng)我們看到“delivered to broker as requested——快遞已經(jīng)交給收件人指定的清關(guān)代理人進(jìn)行清關(guān)和交付”的信息。是指收件人的代理代客戶進(jìn)行清關(guān)，這時(shí)候需要與收貨人確認(rèn)貨物是否已經(jīng)收到。
收件人設(shè)立代理人幫助其清關(guān)通常有以下三個(gè)原因：一是本國(guó)清關(guān)難;二是客戶外貿(mào)進(jìn)出口金額大數(shù)量多，安排代理可以省心而且便捷;三是能保證貨物清關(guān)時(shí)效。
4、收件人清關(guān)
收件人清關(guān)是在難以通關(guān)的國(guó)家出現(xiàn)。但是這種現(xiàn)象普遍較少，像南美洲的一些國(guó)家一樣，客戶指定使用聯(lián)邦或者是dhl 進(jìn)行投遞。可貨物無法清關(guān)，退回或沒收
5、貨物不能清關(guān)，退回或沒收
當(dāng)海關(guān)檢查到有貨物涉及侵權(quán)或假冒許可證時(shí)，或者是當(dāng)?shù)卣鞔_禁止進(jìn)口的貨物時(shí)，貨物會(huì)出現(xiàn)不能清關(guān)的問題，但是有些公司有渠道可以安排它，價(jià)格會(huì)比較高。
跨境電商物流的問題與解決方案
跨境電商物流除了上面提到的溝通問題、稅務(wù)問題、通關(guān)問題、標(biāo)準(zhǔn)問題以外，還有法律法規(guī)問題、政治環(huán)境問題、經(jīng)濟(jì)環(huán)境問題、財(cái)務(wù)問題、信息管理問題、時(shí)間差問題等等都是大問題，因此跨境物流方面可選擇專業(yè)的跨境電商物流公司來進(jìn)行溝通交流，作為一個(gè)專業(yè)的公司，有關(guān)跨境電商的難題都可以找這個(gè)公司來尋求解決，把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，專業(yè)的事情就交給專業(yè)的人去做，既節(jié)省了人力、財(cái)力，更是讓公司在客戶的眼中更加地嚴(yán)謹(jǐn)與專業(yè)。
現(xiàn)在在我們國(guó)家的電商基本上都還是采用的平郵小包模式，而那些對(duì)于時(shí)間要求比較高的電商就采用國(guó)際商業(yè)快遞的方式。對(duì)于他們來說，跨國(guó)電商物流的成本占據(jù)總成本的20%—30%，而我們國(guó)家的跨境出口電商物流的成本還要更高，因?yàn)樗婕暗沫h(huán)節(jié)比較多無形中就增加了成本，再加上出口跨境本身就因?yàn)榫嚯x問題，就需要更加長(zhǎng)的時(shí)間把貨物送到客戶的手中。
但是問題又出現(xiàn)了，在這個(gè)物流信息化的時(shí)代，由于國(guó)內(nèi)和國(guó)際的發(fā)展不同等原因，讓國(guó)內(nèi)和國(guó)外的物流信息變得難以無縫銜接。這樣不透明的方式，讓跨境購(gòu)買的買家對(duì)其的滿意度和好感度都難以提高。再者說退換貨的問題，我國(guó)出口跨境電商物流環(huán)節(jié)多，各節(jié)點(diǎn)都可能產(chǎn)生退換貨問題，如果買家需要退換貨，將會(huì)有物流成本過高，手續(xù)繁忙等問題。