在船運(yùn)輸?shù)那闆r下，托運(yùn)人如果以口頭形式預(yù)訂艙位，而船公司對(duì)這種預(yù)約表示承諾，則運(yùn)輸合同關(guān)系即告建立，這種以口頭形式訂立的合同也符合法律的規(guī)定，但是，國(guó)際航運(yùn)界的通常做法則是由托運(yùn)人向船公司提交詳細(xì)記載有關(guān)貨物情況及對(duì)運(yùn)輸要求等內(nèi)容的裝貨聯(lián)單。原則上，托運(yùn)人應(yīng)先將托運(yùn)單交船公司辦理托運(yùn)手續(xù)，船公司接受承運(yùn)后在托運(yùn)單上簽章確認(rèn)，然后發(fā)給托運(yùn)人裝貨聯(lián)單;在實(shí)務(wù)中，通常卻是由貨運(yùn)代理人向船舶代理人申請(qǐng)托運(yùn)，然后由貨運(yùn)代理人根據(jù)托運(yùn)人委托，填寫(xiě)裝貨聯(lián)單后提交給船公司的代理人。而貨運(yùn)代理人填寫(xiě)裝貨聯(lián)單的依據(jù)是托運(yùn)人提供的買(mǎi)賣(mài)合同和信用證的內(nèi)容以及貨運(yùn)委托書(shū)或貨物明細(xì)表等。
裝貨聯(lián)單一經(jīng)簽發(fā)，船、貨雙方都應(yīng)受其約束。任何由于單方責(zé)任造成退關(guān)或漏裝而引起另一方遭受損失，則應(yīng)由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。