12月3日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開快遞企業(yè)電話座談會，順豐(董事長王衛(wèi))、中通(董事長賴梅松)、圓通(董事長喻渭蛟)、韻達(dá)(董事長聶騰云)、申通(總裁王文彬)、極兔(執(zhí)行總裁樊蘇洲)等六家快遞企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參加。
從與會企業(yè)數(shù)量看，規(guī)模不大;但從主持人和與會企業(yè)及出席人員看，分量十足。毫不夸張地說，從業(yè)務(wù)規(guī)模和影響力上來看，參加座談會的6家企業(yè)，就是當(dāng)下中國快遞市場的top6。
問題來了：這場國家層面的企業(yè)座談會，都聊了什么?通過這次座談會，國家釋放和傳遞了哪些信號?這些“高層信號”又會給行業(yè)帶來怎樣的影響?
今天我們就試著來解鎖一番這場座談會。
01
重在“定調(diào)”
在老鬼看來，這場座談會之所以在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注，最重要的一個原因就是對快遞市場未來發(fā)展方向和主體思路的“定調(diào)”。
為什么要“定調(diào)”?因?yàn)榫鸵^去的2021年，發(fā)生了太多太多讓行業(yè)人始料未及的事情，整個行業(yè)都處在一種巨大的變局之中。就像馬軍勝局長所言，2021年是中國共產(chǎn)黨建黨百年，是十四五規(guī)劃的開局之年，也是百年未有之大變局和新冠肺炎疫情防控疊加的一年。
身處“百年未有之大變局”的時代旋渦，我們不妨簡單梳理一下，2021年的快遞江湖都發(fā)生了什么：
營商環(huán)境與調(diào)控方面：一是積極出手整頓市場亂象，尤其是打擊低價競爭、超范圍經(jīng)營的“黃?！毙袨榈?，規(guī)范和引導(dǎo)行業(yè)健康經(jīng)營;二是穩(wěn)定末端網(wǎng)絡(luò)，下大力度保障快遞小哥合法權(quán)益，國家七部委聯(lián)合出臺專門文件的做法更是前所未有。
除此之外，地方層面也出臺或修訂相關(guān)法律條例，順應(yīng)國家的大方向，精細(xì)化推進(jìn)屬地管理。比如最具代表性的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》就明確規(guī)定快遞企業(yè)“不得跨區(qū)攬收”“不得低價競爭”并要求相關(guān)部門共同制定“單件最低派送費(fèi)指引標(biāo)準(zhǔn)”等等。
市場競爭與格局方面：2021可以說是“價格戰(zhàn)”打到滿地雞毛的一年，幾大上市快遞的利潤無一例外全部下滑，其中兩家還處在虧損當(dāng)中，末端網(wǎng)點(diǎn)更是叫苦連天，深陷水火無法自拔。上半年打到近乎絕望的情況下，下半年在管理部門的干預(yù)和調(diào)控下，火藥味終于開始消散，單純的價格競爭趨緩，甚至按下暫停鍵。
與此同時，剛開始并不被看好的極兔，卻一路開掛，不但在紅海之中穩(wěn)住了陣腳，還一舉收購了百世集團(tuán)中國區(qū)快遞業(yè)務(wù)，直接躋身“第一梯隊”。在“極兔效應(yīng)”的刺激下，自帶國企背景的哪吒速運(yùn)也摩拳擦掌，幾經(jīng)波折后，最終通過“托管速爾”的方式起網(wǎng)謀事。
快遞“圍墻”外，前來叩門和踩點(diǎn)者，也比比皆是：騰訊、百度盯上快遞入口處的流量;字節(jié)(抖音)、美團(tuán)等則一步步構(gòu)建著物流生態(tài)的閉環(huán);黃光裕歸來后的國美，也開始在安迅物流身上持續(xù)加碼。
如你所見，縱觀快遞2021，政策端、行業(yè)端、產(chǎn)業(yè)端、企業(yè)端，都處在一種不確定的變局當(dāng)中。正是這些不確定性因素的存在，讓“定調(diào)”更顯重要和必要。
02
兩個“旗幟鮮明”
根據(jù)國家郵政局發(fā)布的信息，馬軍勝局長對郵政管理部門和快遞企業(yè)接下來的工作重心都做了要求。我們先來看快遞企業(yè)的部分：
快遞企業(yè)要鞏固好維護(hù)末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、保障快遞小哥群體合法權(quán)益等方面的工作成效。要旗幟鮮明反對“內(nèi)卷”，防范不正當(dāng)競爭，反對損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為。要旗幟鮮明維護(hù)市場秩序，嚴(yán)肅查處違規(guī)行為，不斷凈化健康有序的發(fā)展環(huán)境。
兩個“旗幟鮮明”，用語不可謂不重。
老鬼的朋友安德華翻譯了一下“兩個旗幟鮮明”的題中之意：反對“內(nèi)卷”，就是反對只要數(shù)量、犧牲質(zhì)量和員工利益的“低價模式”;維護(hù)市場秩序，嚴(yán)查違規(guī)行為，主要是指超范圍經(jīng)營、“黃?！?、“刷單”以及“以罰代管”等行業(yè)頑疾。
這是所有快遞公司接下來必須要貫徹和執(zhí)行的指導(dǎo)思想，沒有折扣和回旋的空間。
實(shí)際上，從目前快遞行業(yè)現(xiàn)狀和頭部玩家的動作來看，通過價格杠桿撬動份額的“內(nèi)卷”模式已經(jīng)被拋棄。中通率先“止戰(zhàn)”，從二季度開始有針對性的對客戶進(jìn)行篩選，以求高質(zhì)量;圓通單票收入更是連續(xù)三個月在所有快遞公司中實(shí)現(xiàn)同比增長;申通將打造“有質(zhì)量的單量”納入2022年的經(jīng)營戰(zhàn)略;順豐在經(jīng)歷了今年一季度的“爆雷”后就快速調(diào)整方向和策略，不再激進(jìn);韻達(dá)的單票收入也連續(xù)數(shù)月環(huán)比提升;極兔在“接盤”百世快遞之后，也開始將重心向服務(wù)質(zhì)量全面轉(zhuǎn)移。
對行業(yè)來講，這是一個好的開始。接下來2022，簡單粗糙的“價格戰(zhàn)”雖然不會再重演，但難度更大的“價值戰(zhàn)”和“服務(wù)戰(zhàn)”將全面開打。因?yàn)樵凇皟r值戰(zhàn)”和“服務(wù)戰(zhàn)”面前，用戶的選擇會更加殘酷，時效不穩(wěn)、能力不足、口碑不好的企業(yè)，會在這一輪競爭中面臨巨大考驗(yàn)。
應(yīng)對這個巨大的考驗(yàn)，就需要企業(yè)“練好內(nèi)功”。這也是第二個“旗幟鮮明”的應(yīng)有之義。一是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加強(qiáng)關(guān)鍵能力、有效能力供給;二是在企業(yè)治理方面，更好保障末端網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員合法權(quán)益，減輕一線考核壓力，改善或避免“以罰代管”;三是穩(wěn)定末端，通過模式創(chuàng)新、科技賦能逐步不斷提升網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營。
一言以蔽之：價格止戰(zhàn)，勤練內(nèi)功。
03
“產(chǎn)品分類、服務(wù)分層”
再來看行業(yè)管理的“關(guān)鍵詞”。座談會上，馬軍勝局長強(qiáng)調(diào)：
郵政管理部門要進(jìn)一步優(yōu)化管理和服務(wù)，在服務(wù)市場主體、促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展上下功夫，推動快遞企業(yè)更好服務(wù)千城百業(yè)和百姓民生，更好促進(jìn)流通方式轉(zhuǎn)型，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)暢通循環(huán)。要統(tǒng)一思想，持續(xù)保障市場主體穩(wěn)步發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)提供個性化、一體化、全球化服務(wù)，推動產(chǎn)品分類、服務(wù)分層，向綜合快遞物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。
老鬼最關(guān)注的是最后一句話的后半句——推動(快遞企業(yè))產(chǎn)品分類、服務(wù)分層。因?yàn)檫@是推動中國快遞從價格競爭向服務(wù)競爭和價值競爭轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵，也是當(dāng)下很多快遞公司最難解的一個命題。
如何推動產(chǎn)品分類、服務(wù)分層?
站在行業(yè)管理的角度，2018年發(fā)布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》應(yīng)該是時候最大化發(fā)揮其指導(dǎo)作用了。
該《意見》在“強(qiáng)化制度創(chuàng)新，優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境”中明確要求：創(chuàng)新價格監(jiān)管方式，引導(dǎo)電子商務(wù)平臺逐步實(shí)現(xiàn)商品定價與快遞服務(wù)定價相分離，促進(jìn)快遞企業(yè)發(fā)展面向消費(fèi)者的增值服務(wù)。
這就是我們在過去幾年里討論最多、期待最大的“電商與快遞定價分離”?！半娚膛c快遞定價分離”之所以難以推行，一個公認(rèn)的原因是電商平臺包郵制度。包郵制度下，平臺商家無改變動力，甚至以賺“快遞費(fèi)差價”為生;快遞公司想改變但缺少議價權(quán)和話語權(quán)。
真的就沒有改變或者說通融的可能嗎?當(dāng)然不是。比如最近幾天我們看到的抖音“送貨上門”的嘗試，就是協(xié)同平臺上的商家，對有相關(guān)需求的消費(fèi)者提供個性化服務(wù)。這就是在“包郵制度”下，面向消費(fèi)者的增值服務(wù)。
除此之外，菜鳥驛站在今年也通過聯(lián)合淘寶、天貓，以平臺補(bǔ)貼的方式來破題送貨上門難。所有這些嘗試，都是“產(chǎn)品分類、服務(wù)分層”的有益探索。
需要注意的是，管理部門的“破冰”行動也取得關(guān)鍵進(jìn)展——12月3日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開的局長辦公會上，正式討論了《快遞市場管理辦法》(修訂)草案。馬軍勝指出，《快遞市場管理辦法》是郵政管理部門有效實(shí)施快遞市場監(jiān)督管理的重要法律依據(jù)，對規(guī)范快遞市場主體經(jīng)營活動，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展具有重要作用。近年來快遞業(yè)發(fā)展迅速，新情況、新問題、新矛盾不斷出現(xiàn)，需要有針對性地加強(qiáng)規(guī)制，修訂《快遞市場管理辦法》十分必要。
如果沒有猜錯，快遞服務(wù)國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)修訂工作應(yīng)該也在同步推進(jìn)之中。
主管部門、平臺、商家、快遞企業(yè)都已經(jīng)行動。相信在2022年，快遞企業(yè)“產(chǎn)品分類、服務(wù)分層”這個關(guān)鍵變革上一定會有重大突破和建樹。
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