2009年前不跑就等死，2009年后亂跑就找死！
——出路在何方？
2009年廢除養(yǎng)路費(fèi)前，貨車不跑也會(huì)有固定成本支出；之后油價(jià)上漲，空駛成本很高。司機(jī)車子即使不發(fā)動(dòng)，每天都雷打不動(dòng)地要保險(xiǎn)費(fèi)、生活費(fèi)、停車費(fèi)等，車子發(fā)動(dòng)起來(lái)，油錢、路橋費(fèi)、吃喝拉撒，哪天也得幾百上千地往外掏現(xiàn)錢！
一位石化罐車?yán)习甯袊@：我們犯了危險(xiǎn)品物流的哪幾宗罪？
自2008年養(yǎng)車以來(lái)，頭一次出現(xiàn)7部車全部停運(yùn)的一年。
我不禁捫心自問(wèn)，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了危機(jī)還是自己哪里做的不夠?qū)I(yè)？
做得不夠完美？不夠誠(chéng)信？
還是自己發(fā)展了這么多年實(shí)力依舊停滯不前？
近兩年，油罐車瘋狂上市，車多的在路上隨處可見！據(jù)同行的朋友說(shuō)東營(yíng)港賣蝦醬的都買上了油罐車，大家蜂擁而上，政府開始有所限制不給掛牌，結(jié)果呢，東營(yíng)掛不上牌照就跑到濱州掛，濱州掛不上就跑到聊城掛，聊城掛不上就跑到安徽、內(nèi)蒙、新疆掛....
現(xiàn)在來(lái)東營(yíng)、來(lái)淄博、來(lái)濱州到處看看，多少新車在停車場(chǎng)閑置曬鐵！
福喜雙至，禍不單行，又收到來(lái)自江西的電話：哥，以后運(yùn)輸配送這塊我自己搞吧，德州的xx物流整天給我打電話說(shuō)可以給我搞到回程車子，運(yùn)費(fèi)200多就能做的......
石油姐不禁