對于物流節(jié)點而言，選址是一項復雜而十分重要的工作。做好物流節(jié)點選址，有助于區(qū)域物流工作的開展。那么在選址的時候我們要思考哪些關(guān)鍵問題呢？
物流節(jié)點作為物流諸要素活動的主要場所，為保證物流作業(yè)的順暢進行，必須具有良好的交通運輸聯(lián)絡(luò)條件：
(1)物流節(jié)點所在區(qū)域的貨物運輸量?？梢詮囊粋€側(cè)面表明運輸物流市場的供給情況，反映運輸業(yè)的發(fā)展水平。一般包括鐵路、公路貨運量和港口吞吐量。此指標可用地區(qū)貨物運輸總量加以衡量。
(2)交通通達度。用路網(wǎng)密度能很好地表明物流節(jié)點所服務(wù)地區(qū)的交通通達質(zhì)量，該因素可以用鐵路網(wǎng)及公路網(wǎng)密度加以衡量。
(3)物流節(jié)點貨物平均運距。表明一般情況下物流節(jié)點可能的覆蓋范圍。可采用地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量與地區(qū)總貨運量之比進行衡量。
(4)交通運輸設(shè)施的發(fā)展水平。交通運輸設(shè)施的發(fā)展水平較高的地區(qū)，較有利于未來物流節(jié)點的集疏運。可用交通運輸設(shè)施建設(shè)投資的增長率加以衡量。
用地條件；
(1)土地價格。物流節(jié)點的建設(shè)需要占用大面積的土地，所以土地價格的高低將直接影響物流節(jié)點的規(guī)模大小。有的區(qū)域鼓勵物流企業(yè)的發(fā)展，對在當?shù)亟ㄔO(shè)物流節(jié)點予以鼓勵支持，土地的獲得就相對容易，地價及地價以外的其他土地交易費用也可能比較低。該指標用單位土地的開發(fā)成本進行衡量。
(2)大面積土地的可得性。用預(yù)留用地規(guī)模指標進行衡量。
環(huán)境保護要求：
物流節(jié)點的設(shè)置需要考慮保護自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素，盡可能降低對城市生活的干擾，對于大型的物流節(jié)點應(yīng)盡量設(shè)置在遠離市區(qū)的地方。物流節(jié)點對環(huán)境的影響程度衡量的取值，可考慮當物流節(jié)點建在城市邊緣取值為3：建在市區(qū)取值為1；建在市中心和城市邊緣之間的取值為2。