中國(guó)郵政調(diào)整航空e郵寶和協(xié)議客戶航空國(guó)際小包部分歐美路向運(yùn)輸附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
時(shí)間:2024-03-30
點(diǎn)擊:213次
t7月8日消息,中國(guó)郵政昨日發(fā)布公告稱,根據(jù)近期國(guó)際運(yùn)輸成本變化情況,計(jì)劃于7月7日零點(diǎn)起下調(diào)航空e郵寶和協(xié)議客戶航空國(guó)際小包部分歐美路向運(yùn)輸附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中歐洲大部分路向取消運(yùn)輸附加費(fèi),美國(guó)路向附加費(fèi)大幅下調(diào)15-20元/千克。
中國(guó)郵政指出,本次價(jià)格下調(diào)幅度明顯,各產(chǎn)品分路向具體附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)剜]政機(jī)構(gòu)。
值得一提的是,中國(guó)郵政在6月30日發(fā)布公告稱,受境外合作郵政終端費(fèi)率變動(dòng)影響,美國(guó)路向部分業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本面臨較大的上漲。為確保業(yè)務(wù)的可持續(xù)運(yùn)營(yíng),中國(guó)郵政定于7月1日零點(diǎn)起調(diào)整美向部分產(chǎn)品資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
這與各國(guó)在2019年達(dá)成的萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)新協(xié)議有關(guān)。2021-2025年,各國(guó)執(zhí)行帶有過(guò)渡安排的受限制的自定義終端費(fèi)體系,每件158克國(guó)際小包上限費(fèi)率年度漲幅分別為15%、15%、16%、16%、17%,各國(guó)自定義終端費(fèi)不能高于其國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品資費(fèi)的70%。
其中,2018年進(jìn)口函件業(yè)務(wù)量超過(guò)7.5萬(wàn)噸的國(guó)家(目前僅有美國(guó)符合該條件),2020年7月1日起可提前實(shí)行自定義終端費(fèi)體系,但需在2021至2025年間向upu支付4000萬(wàn)瑞士法郎補(bǔ)償金。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),并不代表本站觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除