土耳其海運(yùn)伊斯肯德倫港口介紹 伊斯肯德倫港（port of iskenderun,tr，港口代碼：trisk）位于土耳其東南沿海伊斯肯德倫灣東岸的伊斯肯德倫市。
iskenderun/伊斯肯德倫#
港口性質(zhì)：海灣港、設(shè)有自由區(qū)#
經(jīng)緯度：36°35′n，036°10′e#
位于土耳其（全稱：土耳其共和國therepublicofturkey）東南沿海伊斯肯德倫灣東岸，瀕臨地中海的東北側(cè)。又稱亞歷山大勒塔（aiexandretta）港，是土耳其東部的油港。該港為蘇伊士運(yùn)河通航以前地中海進(jìn)入西亞和印度洋的口岸。主要工業(yè)有化肥和鋼鐵等。
該港屬亞熱帶地中海式氣候，盛行西南風(fēng)。年平均氣溫約13～25℃。全年平均降雨量約750mm，以冬季雨量較多。本港潮差甚微。
港區(qū)有一個(gè)深水突堤碼頭可同時(shí)?？?艘萬噸級船舶。裝卸設(shè)備有各種岸吊及駁船等。另有2個(gè)浮動(dòng)油船泊位。在西北不遠(yuǎn)有伊拉克輸油管的終點(diǎn)戈洛瓦西（g-olovasi）有15萬噸級和30萬噸級油船泊位各2個(gè)。1992年集裝箱吞吐量為888teu。主要進(jìn)口貨物除原油外還有食品及工業(yè)品等，出口貨物主要有糧谷、橄欖油、棉花、羊毛、水果及礦石等。
伊斯肯德倫（小亞歷山大），歷史上被稱為亞歷山大勒塔和scanderoon，是一個(gè)城市和最大的地區(qū)在哈塔伊省的地中海海岸土耳其。
名稱該城始建作為亞歷山大，并命名為亞歷山大大帝。
在中世紀(jì)開始，西方的朝圣者使用的身材矮小的浪漫形式亞歷山大勒塔。
后敘利亞的穆斯林征服，它被命名為al-'iskandarun，原“alexandrou”的阿拉伯語呈現(xiàn);這個(gè)名字進(jìn)一步turkified到奧斯曼土耳其的伊斯肯德倫，進(jìn)而在其目前被保存了現(xiàn)代土耳其形式伊斯肯德倫。
地理伊斯肯德倫位于在東地中海沿岸伊斯肯德倫灣，在腳下努爾山脈（amanos mountains）。
伊斯肯德倫是一個(gè)繁忙的商業(yè)中心，是在哈塔伊省，在大小類似的省會(huì)最大的城市之一安塔基亞。這個(gè)城市是在地中海和重要的工業(yè)中心，家庭對土耳其最大的港口之一isdemir鋼廠，土耳其最大的一個(gè)。伊斯肯德倫有很好的酒店，餐館和咖啡館沿著棕櫚成蔭的海濱活躍，現(xiàn)代生活。有多種供游人住宿。伊斯肯德倫也是一個(gè)重要的海軍訓(xùn)練基地。
氣候這一段的地中海氣候（koppen : csa ）炎熱夏季潮濕。冬季氣候溫和潮濕。在一年中的某些時(shí)候的小鎮(zhèn)被稱為“yarikkaya”強(qiáng)風(fēng)席卷而來。農(nóng)村含有水果園的廣大地區(qū)。這是一個(gè)重要的生產(chǎn)橙子，橘子和檸檬，甚至是熱帶水果如芒果。
美食獨(dú)特的伊斯肯德倫菜包括kunefe，熱甜點(diǎn)奶酪。主要菜品土族釘如烤肉等肉串在扁平送達(dá)硬粒面包，浪馬軍并且還安塔基亞影響美食，包括kibbeh，和酸石榴用作沙拉醬糖漿。伊斯肯德倫特別提供了良好的品質(zhì)魚類和蝦。
歷史 廢墟bagras城堡的努爾（amanos）山伊斯肯德倫附近（右圖）古代伊斯肯德倫保留了名字，但可能不是確切部位亞歷山大廣告伊蘇姆的。該和解協(xié)議是由創(chuàng)立亞歷山大大帝在公元前333年，以取代myriandrus的關(guān)鍵敘利亞蓋茨，大約37公里，（23英里）南部他的勝利的場景伊蘇斯戰(zhàn)役。亞歷山大在扎營伊斯肯德倫高的土地，周圍esentepe，然后下令建立的城市，并命名為亞歷山大。伊斯肯德倫是許多城市建立在亞歷山大的訂單，其中包括一個(gè)埃及亞歷山大。
這個(gè)地方的重要性來源于它關(guān)系到敘利亞蓋茨，哈塔伊省的空地最簡單的方法阿勒頗。
教會(huì)歷史 該peutinger地圖顯示在伊斯肯德倫和塞琉4世紀(jì)（右圖）。亞歷山大未成年人的主教是一個(gè)輔佐的anazarbus，資本等也教會(huì)大都市中的羅馬省的西利西亞·塞卡達(dá)。希臘menologia發(fā)言圣helenus和烈士圣徒aristio和西奧多的見的早期主教。但第一個(gè)記錄是赫西基奧斯，誰在參加了第一次尼西亞公會(huì)議在325和在安提阿主教會(huì)議的341 philomusus參加了君士坦丁堡的第一屆理事會(huì)在381 baranes與在安提阿的主教連接被提及445.在chalcedon委員會(huì)在451，尤里安被他的大都市，anazarbus的賽勒斯表示。圣殿是在主教君士坦丁堡在459譴責(zé)simoniacs。在518，保盧斯被廢黜拜占庭皇帝查士丁尼用于支持黨人安提阿的西弗勒斯。
小區(qū)中心和海灣的伊斯肯德倫（左圖）不再住宅教區(qū)，亞歷山德里亞·邁納是今日上市天主教會(huì)為名義見。在該列表中它被命名為長cambysopolis，但宗座年鑒現(xiàn)在給出正確的古稱。
奧斯曼時(shí)代 烈士紀(jì)念碑在伊斯肯德倫（右圖）該地區(qū)仍在奧斯曼帝國的戰(zhàn)斗場景，因?yàn)樗窃谶@里1606一般的軍隊(duì)kuyucu默拉特·帕夏抑制celali起義。奧斯曼繼續(xù)鞏固城市和17世紀(jì)早期奧斯曼城墻的遺跡仍然可以看到其中g(shù)üzün流穿過varyant道路。這個(gè)城市是由英國海軍牧師在1675以及描述亨利·特杰在他的日記。接下來的軍隊(duì)越過貝倫通行證和攻擊安納托利亞經(jīng)過這里的都是埃及人的莫哈末·阿里在1832年。
在觀地中海從伊斯肯德倫長廊（左圖）然而，在后來的奧斯曼帝國時(shí)期的城市越做越大作為從陸路貿(mào)易的主要出口巴格達(dá)和印度，其中有成立一直到非常重要的埃及陸上路線。伊斯肯德倫作為基底，首先為熱那亞和威尼斯商人，那么西歐和北歐客商。英國累范特公司維護(hù)的機(jī)構(gòu)和廠家在這里了200多年，直到1825年，盡管在員工中令人震驚的死亡率。在19世紀(jì)港口的增長，鐵路始建于1912年，和路阿勒頗進(jìn)行了改進(jìn)。
在一開始第一次世界大戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)英國正在考慮奧斯曼帝國的解體，（kitchener）勛爵認(rèn)為亞歷山大勒塔的征服是在英國提供一個(gè)碼頭并從其中訪問伊拉克周章至關(guān)重要。他提議從亞歷山大勒塔一個(gè)新的鐵路這將大大縮短時(shí)間，從英國到達(dá)印度。解本生委員會(huì)（4月8日- 1915年6月30日），這是為討論更詳細(xì)的問題，英國的跨部門小組，首選海法用于這一目的。
共和國哈塔伊 在許克呂上校家禽土耳其部隊(duì)5中輸入iskender的un 1938年7月（右圖）繼瓦解奧斯曼帝國在結(jié)束第一次世界大戰(zhàn)，最哈塔伊包括伊斯肯德倫被法國軍隊(duì)占領(lǐng)。1921年間和1937年的城市是自治的一部分亞歷山大勒塔的桑札克法國控制之內(nèi)，敘利亞下國聯(lián)的敘利亞和黎巴嫩的法國委任統(tǒng)治。這導(dǎo)致了基礎(chǔ)共和國哈塔伊。1939年，它與土耳其共和國參加了全民公決之后。全民公決是，現(xiàn)在仍然是，被視為為非法的敘利亞。
主要景點(diǎn)yakacik（payas）包含一個(gè)光輝的榜樣奧斯曼建筑可追溯到16世紀(jì)：在庫里耶的sokollu梅米特·帕夏包括清真寺，土耳其?。üR姆），苦行僧小屋，集市，客棧和宗教學(xué)校。arsuz（ulucinar），度假勝地鎮(zhèn)海岸伊斯肯德倫南部，美麗的沙灘，非常溫暖的海水，和歷史名勝。海岸內(nèi)襯度假屋，并有在旅館或招待所住宿。在報(bào)喜大教堂是所在地天主教安納托利亞宗座代牧區(qū)。sogukoluk，在途中對山區(qū)度假勝地安塔基亞，從海岸在夏季熱量的幽靜的地方。bakras（bagras）城堡，建于古代和恢復(fù)多次在以后的幾個(gè)世紀(jì)（特別是在十字軍東征，當(dāng)它是一個(gè)據(jù)點(diǎn)圣殿騎士），擔(dān)任從27公里（17英里）的山路上譙樓iskenderun到安塔基亞（安提）。 在全景伊斯肯德倫灣從伊斯肯德倫的中心區(qū)體育這個(gè)城市有兩個(gè)足球俱樂部。其中之一是korfeziskenderunspor。另外，更成功的團(tuán)隊(duì)iskenderunspor在2006年折疊，然而鳳凰俱樂部 iskenderunspor1967年已成立于2009年。
這個(gè)城市的籃球隊(duì)被稱為伊斯肯德倫市體育俱樂部。
著名的當(dāng)?shù)厝四岜R弗·辛爾corlulu羅爾·爾丹克塞姆·曼亞歷山大helenus（基利家）塞爾徹克·南yalcinkucuk亞辛·歐扎德納克薩基斯·索漢爾安 港口詳情
港務(wù)局 general directorate of turkish state railways (tcdd)
地址 tcdd liman isletmesi mudurlugu iskenderun turkey
電話 326 614 00 44
傳真 326 613 24 24
800電話
unlocode trisk
港口類型 港口
港口尺寸 小
最大吃水 11.5米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 小
庇護(hù) 一般
最大船只尺寸 超過500英尺長
碼頭類別 海岸防波堤
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道 76 英尺 - 超過23.2m - over
貨運(yùn)碼頭 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
平均潮 1 foot
油堆場 36 - 40 英尺11 - 12.2 米
引航
義務(wù) 是
可用的 是
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈
檢疫
無疫通行證 是
其他
除鼠證書 是
通訊
電話 是
無線電 是
空運(yùn)
電報(bào) 是
無線電電話
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨 是
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī) 是
0-24噸升降機(jī) 是
固定式起重機(jī) 是
流動(dòng)式起重機(jī) 是
浮式起重機(jī) 是
港口服務(wù)
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力 是
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品 是
燃油 是
碼頭
水 是
柴油 是
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 中等
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水 是
垃圾處理 是
從伊斯肯德倫港出發(fā)的船公司 澳大利亞國家航運(yùn)有限公司 (anl) 法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (cma) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cscl) 長榮海運(yùn)股份有限公司 (emc) 赫伯羅特股份公司 (hpl) &l