內(nèi)燃集裝箱正面吊是用來裝卸集裝箱的一種吊車，屬于起重設(shè)備的一種。延長內(nèi)燃集裝箱正面吊使用壽命需要在日常操作中規(guī)范操作同時多檢查、勤保養(yǎng)。具體工作如下：
（一）出車
1.作業(yè)前準(zhǔn)備。為了延長內(nèi)燃集裝箱正面吊使用壽命作業(yè)前需檢查確認輪胎、吊架螺栓無松動，正面吊風(fēng)扇皮帶松緊適度，燃油、潤滑油、液壓油充足無泄漏，輪胎氣壓正常，硬膠輪胎不脫膠，無明顯橫裂。動車試驗，轉(zhuǎn)向、制動、走行機構(gòu)靈活可靠，液壓系統(tǒng)、吊架運轉(zhuǎn)正常，各部無異響，無漏油、水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效，吊具伸縮臂、旋鎖等機構(gòu)狀況良好，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
2.出車。帶齊隨車工具；吊架起升至適當(dāng)高度，將速度選擇桿臵于ⅰ檔，方向轉(zhuǎn)換操縱桿臵于“f”（f：前進；n：空位；r：后退），了望、鳴笛踩油門前進，逐級換檔，平穩(wěn)加速；正面吊負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時，在10％以上坡道上不得轉(zhuǎn)向，過道口時低速，不換檔，一停、二看、三通過。轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，通過路窄人多、路面不平、視線不良地段時要減速、鳴笛，速度不超過5km/h。
3.人員出動。裝卸車時，嚴(yán)格“認真觀察、點動試吊、防止勾掛、雙面確認”的規(guī)定，從而延長內(nèi)燃集裝箱正面吊使用壽命。正面吊作業(yè)人數(shù)不少于3人一名司機、兩名起重信號指揮人員，信號指揮人員兼任防護員，在集裝箱裝卸作業(yè)時，兩名指揮人員要站在集裝箱的兩側(cè)，雙面觀察集裝箱角件進入（出）鎖頭狀態(tài)，正面吊一側(cè)指揮人員在得到另一側(cè)指揮人員匯報后，方可發(fā)出起升或下降信號。司機動車時要聽從信號指揮人員指揮，嚴(yán)禁臆測動車。
（二）吊取搬運
1.對位吊箱。在信號指揮人員的指揮下，正面吊減速，對正吊取的集裝箱，調(diào)整吊架絞鎖與集裝箱角件位臵，將吊架放臵在集裝箱上，使各絞鎖嵌入箱體角件中（若兩者相對位臵不到位，可借助翻轉(zhuǎn)和正、反向旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)）；當(dāng)?shù)跫芩慕堑拿總€傳感銷接觸集裝箱角孔時，就會在控制板上發(fā)出黃色“觸箱”信號，按下鎖閉控制鍵，絞鎖轉(zhuǎn)動與集裝箱徹底鎖閉，控制板上發(fā)出綠色信號。吊具伸縮、旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)碰撞集裝箱。吊具空載時，應(yīng)處于開鎖位臵。6級及以上大風(fēng)，禁止起吊集裝箱。
2.吊取。點動試吊，信號指揮人員確認無異狀（如發(fā)現(xiàn)異狀，立即發(fā)出停止信號），在信號指揮下，提升至適當(dāng)高度（不影響司機行駛視線），將速度選擇桿臵于ⅰ檔，方向轉(zhuǎn)換操縱桿臵于r位，鳴笛、在不掛碰其他集裝箱時退車。行走時,吊具和集裝箱應(yīng)處于適當(dāng)高度(不影響司機視線)，箱體不準(zhǔn)傾斜。
3.載荷行走。正面吊負載行駛時，集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜，需進行必要的側(cè)移調(diào)整，使箱體平衡，重心居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，速度不得超過5公里/小時，控制好負載箱體的慣性才能延長內(nèi)燃集裝箱正面吊使用壽命。如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時，需由信號員瞭望指揮引導(dǎo)。禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。
（三）落箱
1.對位落箱。運行至指定貨位或待裝車輛后，對正指定貨位或待裝車輛，正面吊完全停車后，在起重信號指揮人員的指揮下調(diào)整集裝箱位臵，角度，落下吊架。
2.抬起吊具。集裝箱碼放穩(wěn)固后，按下“絞鎖開啟”鍵，絞鎖脫開，控制板上綠色信號燈熄滅即已卸載，檢查吊架絞鎖處于解鎖狀態(tài)后，抬起吊架至適當(dāng)位臵，了望、鳴笛、退車，動車進行下一工作循環(huán)。
（四）整理
整理剩余集裝箱。按貨運人員要求，整理剩余集裝箱，入?yún)^(qū)。按規(guī)定撤除防護牌和警示牌。
（五）停車
1.停車。作業(yè)間隔時，在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回，車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準(zhǔn)侵線。為了每延長內(nèi)燃集裝箱正面吊使用壽命，次作業(yè)完畢，應(yīng)卸下所有負載，把正面吊開到指定位臵停放，要遠離車輛集中的區(qū)域。
2.檢查入庫。停放時，將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到最低，伸縮大臂縮至最短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動，鎖閉駕駛室。
值得注意的是，燃集裝箱正面吊使用壽命與日常保養(yǎng)頻率緊密相連，因此要認真做好設(shè)備日常保養(yǎng)、檢查、檢修、清潔、潤滑、維護等工作，確保日常技術(shù)狀態(tài)達標(biāo)。