隨著物流行業(yè)快速發(fā)展，各大快遞公司紛紛上市，最近很多新聞都不斷傳出。但是從事快遞行業(yè)的人就越來(lái)越受廣大群眾的關(guān)注，但是那些幕后的工作人員的現(xiàn)狀呢？快遞肯定離不開(kāi)司機(jī)，離不開(kāi)那些不管風(fēng)里來(lái)雨里去的快遞小哥他們的辛勤付出！最近很多快遞員轉(zhuǎn)行去做外賣(mài)了。難道是物流行業(yè)太累了？
據(jù)快遞行業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快遞員和外賣(mài)員各有優(yōu)勢(shì)，比如送餐員，上崗要求簡(jiǎn)單，進(jìn)入角色更快，入行后騎著電動(dòng)車(chē)就能去送餐。而快遞員上崗要培訓(xùn)一到二個(gè)月，他同時(shí)也表示也有許多快遞員去做幾個(gè)月會(huì)就會(huì)來(lái)，因?yàn)樗麄儠?huì)覺(jué)得快遞更好，因?yàn)榭爝f員做久了會(huì)有做久的客戶群，而餐飲則是看品牌的。這就是區(qū)別。
其實(shí)貨車(chē)司機(jī)才是快遞里面擔(dān)任就重要的一環(huán)，貨車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)，唯一能讓人羨慕的就是，可以去很多地方，沿途風(fēng)景多美多美。當(dāng)那些沿途風(fēng)景就在身邊時(shí)，身為司機(jī)的他們也無(wú)法去欣賞，他們總是會(huì)在心里默默說(shuō)說(shuō)下次吧，但是下次又是坐在駕駛室里面。有句老話說(shuō)得好：“出門(mén)千日，不如在一日福?！边@8局話說(shuō)出了無(wú)數(shù)物流司機(jī)的現(xiàn)狀！
你是不是經(jīng)常在路上看見(jiàn)私家車(chē)或是摩托車(chē)，他們都準(zhǔn)備回去趕回家陪老婆孩子的，而自己卻還有上百甚至上千公里的路程要走，心里充滿羨慕