經(jīng)濟建設的快速發(fā)展離不開物流業(yè)的支持。物流把建設所需的物資一個接一個地送來，使經(jīng)濟活動更加繁榮。目前，隨著信息技術(shù)的不斷推廣，物流業(yè)也在整合信息技術(shù)，以構(gòu)建新一代的物流體系，更加適應經(jīng)濟發(fā)展的趨勢。深武貨運專線
根據(jù)此前發(fā)布的《中國物流信息化發(fā)展報告》，隨著“兩個現(xiàn)代化”融合步伐的加快和中國物流信息化進程的加快，物流企業(yè)中的一些大中型物流企業(yè)普遍實現(xiàn)了單一信息化在運營管理等領(lǐng)域的應用，少數(shù)先進物流企業(yè)初步實現(xiàn)了綜合集成。
在這種情況下，為了進一步推進物流信息化的發(fā)展，我國從**層面對現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流信息化工作提出了更高的要求。2009年，物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃被列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，“十二五”規(guī)劃也明確提出了《關(guān)于促進物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的若干意見》。
據(jù)悉，工業(yè)和信息化部已完成《2011-2015年物流信息化發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）編制工作，并將物流信息化正式納入**信息化發(fā)展總體布局。
物流業(yè)通過深化信息技術(shù)應用，不斷支持企業(yè)服務模式創(chuàng)新，專業(yè)化水平不斷提高，信息化建設成效逐步顯現(xiàn)。以倉儲業(yè)為例，其gps系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)的普及率達到90%。貨主能夠及時、準確地了解在途貨物狀況，合理安排貨物運輸間隔和路線，有效減少在途堵塞、繞行、繞行等問題。
綜上所述，物流業(yè)實現(xiàn)信息技術(shù)的集成化發(fā)展是行業(yè)的大趨勢，對構(gòu)建新一代物流運輸配送體系具有重要意義。未來，信息化將貫穿物流產(chǎn)業(yè)升級階段，為物流建設提供助力。