本報訊 記者倪偉齡、通訊員張樹永報道：裝滿瓜果蔬菜的冷藏車每天半夜從黑龍江省牡丹江市寧安源豐對俄果蔬國際物流園區(qū)出發(fā)，次日8時以后就能通過綏芬河、東寧口岸陸續(xù)進入俄羅斯境內。中午蔬菜就上了俄羅斯居民家的餐桌。得益于“果菜冷藏直通車”，今年1月至8月，牡丹江市區(qū)及所轄寧安、海林、林口、穆棱四縣（市）出口果菜數(shù)量、貨值同比增長30%以上。
農(nóng)產(chǎn)品(13.94, 1.19, 9.33%)冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉類等新鮮農(nóng)副產(chǎn)品在生產(chǎn)加工、貯藏運輸、銷售等環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證商品質量和性能的一項系統(tǒng)工程。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的出現(xiàn)，迅速改變了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式，使優(yōu)質、特色農(nóng)副產(chǎn)品“身價倍增”。
目前，牡丹江各種業(yè)態(tài)物流企業(yè)共計537家，冷鏈倉儲物流企業(yè)24家；規(guī)模較大的蔬菜生產(chǎn)基地達35個，蔬菜總面積已發(fā)展到39萬畝。今年已出口蔬菜12萬噸，成為俄羅斯遠東地區(qū)的“菜籃子”。牡丹江還高標準規(guī)劃建設哈牡綏東國際物流園區(qū)、華晟國運物流園區(qū)等，打通了中俄陸海聯(lián)運大通道，成為黑龍江省和我國東北部內陸地區(qū)通往東北亞、走向世界的重要窗口。
在推動現(xiàn)有園區(qū)、企業(yè)加快發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的同時，今年牡丹江還興建了一批大型物流項目，利用電子商務等多種現(xiàn)代化管理手段提升經(jīng)營效益。由牡丹江廣運交通集團投資2.25億元建設的牡丹江交通樞紐——國際物流中心項目一期工程，將在今年10月末竣工并投入運營，可以推動更多農(nóng)副產(chǎn)品出口。