每年春節(jié)，朱琴都會帶著家人從東莞回老家啟東過年。她發(fā)現(xiàn)，今年春節(jié)，車?yán)遄映蔀樾〕堑摹熬W(wǎng)紅”禮品——街上賣車?yán)遄拥乃甓嗔?，而且是成箱擺出來放在大門口賣。“去姨家拜年，我本想按往年老規(guī)矩買兩盒西洋參作禮品，結(jié)果被姐姐嘲笑說不時興了——現(xiàn)在過年串門，都是直接拎一大箱車?yán)遄?”
“貴”，往往是人們提及車?yán)遄拥牡谝挥∠?。在南京石門坎一家水果店，記者看到，5斤禮盒裝的車?yán)遄訕?biāo)價368元。之前，網(wǎng)絡(luò)上有篇爆文稱，月薪1萬元，仍難以實現(xiàn)“車?yán)遄幼杂伞?。所謂“車?yán)遄幼杂伞?，指可以自由自在地買車?yán)遄映?，不用顧忌價格和數(shù)量。然而，就在今年春節(jié)，車?yán)遄硬粌H大舉進(jìn)入一二線城市家庭，三四線城市家庭的果盤里也隨處可見。商家出示的春節(jié)銷售大數(shù)據(jù)顯示，車?yán)遄拥谋憩F(xiàn)最為搶眼：在每日優(yōu)鮮和蘇寧生鮮平臺上，車?yán)遄愉N量同比分別增長3200%和1268.6%，妥妥占據(jù)各品類商品的“c”位。
蘇寧易購平臺春節(jié)期間賣出100萬斤智利車?yán)遄?，在蘇寧易購總裁侯恩龍看來，這要歸功于平臺的供應(yīng)鏈建設(shè)，“我們從智利、澳大利亞、新西蘭原產(chǎn)地直采，去除多重中間因素，降低了成本。前幾年車?yán)遄拥匿N量成倍增長，今年更是幾倍甚至幾十倍地增長，特別是在中國低線市場，銷量出現(xiàn)井噴趨勢。”市場需求倒逼供應(yīng)鏈不斷優(yōu)化，蘇寧已在全國建成45座冷鏈倉，覆蓋全國179個城市。
值得深究的是，如此昂貴的水果，并沒有按低線城市消費升級總要比一二線城市滯后的固有路徑，而是迅速下沉到三四線市場，與一二線城市的購買趨勢同步爆發(fā)，這讓很多生鮮平臺的掌門人連呼沒想到。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，去年下半年火起來的社區(qū)團(tuán)購零售新模式，是造成這一現(xiàn)象的主要原因。
“加入社區(qū)的團(tuán)購群后，團(tuán)長每天都會發(fā)布商品團(tuán)購的信息。有新鮮的車?yán)遄拥截?，團(tuán)長就會在群內(nèi)上傳‘開箱視頻、試吃視頻、產(chǎn)地視頻資料’等信息，而且價格比水果店便宜，所以年前我一下子買了兩箱車?yán)遄印！毕M者李永美說。社區(qū)團(tuán)購平臺“你我您”相關(guān)人士透露，智利大個頭車?yán)遄樱谏鐓^(qū)團(tuán)購平臺的價格普遍比同城水果店低30%左右。而在蘇寧易購，依靠4000多家小店覆蓋的微信社群，以及店長店員的朋友圈擴(kuò)散，車?yán)遄邮圪u成功實現(xiàn)提前預(yù)定團(tuán)購、批量統(tǒng)一發(fā)貨。
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